Turbolader für BMW Mini
Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller BMW Mini Turbolader. Wenn Sie Ihren BMW Mini Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.
Motor: B37C15U0
Hubraum: 1496
Leistung: 85 KW/116PS
Baujahr: Feb.2015 - Feb.2018
11658513652
Motor: B37C15U0
Hubraum: 1496
Leistung: 85 KW/116PS
Baujahr: Dez.2014 - Okt.2017
11658513652
Motor: B37C15U0
Hubraum: 1496
Leistung: 85 KW/116PS
Baujahr: Apr.2013 - Jul.2018
11658513652
Motor: B37C15U0
Hubraum: 1496
Leistung: 85 KW/116PS
Baujahr: Okt.2016 - Feb.2018
11658513652
Motor: N47N
Hubraum: 1560
Leistung: 82 KW/112PS
Baujahr: Mai.2010 -
11658506724
Motor: EP6 CDTS N14
Hubraum: 1598
Leistung: 135 KW/184PS
Baujahr: Jan.2010 -
11657595351
Motor: EP6 CDTS N14
Hubraum: 1598
Leistung: 135 KW/184PS
Baujahr: Jan.2010 -
11657595351
Motor: EP6 CDTS N14
Hubraum: 1598
Leistung: 135 KW/184PS
Baujahr: Jan.2010 -
11657595351
Motor: EP6 CDTS N14
Hubraum: 1598
Leistung: 135 KW/184PS
Baujahr: Jan.2010 -
11657595351
Motor: N47N
Hubraum: 1995
Leistung: 105 KW/143PS
Baujahr: Jan.2011 -
11658573108
Motor: N47N
Hubraum: 1995
Leistung: 105 KW/143PS
Baujahr: Jan.2011 -
11658573108
Motor: W17
Hubraum: 1364
Leistung: 55 KW/75PS
Baujahr: Jun.2002 - Dez.2006
11657790867
Motor: 469F W17
Hubraum: 1364
Leistung: 65 KW/88PS
Baujahr: Jan.2005 - Dez.2006
11657799433
Motor: EP6DTS N14
Hubraum: 1598
Leistung: 128 KW/175PS
Baujahr: Jan.2006 -
11657647003
Motor: W16
Hubraum: 1560
Leistung: 80 KW/110PS
Baujahr: Nov.2006 -
11657804903
Motor: EP6 HP N14 JCW
Hubraum: 1598
Leistung: 155 KW/211PS
Baujahr: Aug.2008 -
11657583149
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 170 KW/231PS
Baujahr: Mai.2015 -
11658626637
Motor: B47C20
Hubraum: 1995
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jul.2014 -
11658513636
Motor: B47C20
Hubraum: 1995
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Feb.2015 -
11658513636
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 141 KW/192PS
Baujahr: Mrz.2014 -
11658626636
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 141 KW/192PS
Baujahr: Mrz.2016 -
11658626636
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 141 KW/192PS
Baujahr: Mrz.2014 -
11658626636
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 141 KW/192PS
Baujahr: Okt.2015 -
11658626636
Motor: B48A20
Hubraum: 1998
Leistung: 141 KW/192PS
Baujahr: Feb.2017 -
11658626636
Motor: N47N
Hubraum: 1598
Leistung: 66 KW/90PS
Baujahr: Jul.2010 - Nov.2013
11658506724
Motor: N47N
Hubraum: 1598
Leistung: 66 KW/90PS
Baujahr: Jan.2010 - Okt.2016
11658506724
Motor: N47N
Hubraum: 1598
Leistung: 82 KW/112PS
Baujahr: Mai.2010 - Jun.2014
11658506724
Motor: N47N
Hubraum: 1598
Leistung: 82 KW/112PS
Baujahr: Aug.2010 - Okt.2016
11658506724
Wie identifiziere ich meinen BMW Mini Turbolader?
Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den BMW Mini Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher BMW Mini Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des BMW Mini Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des BMW Mini Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.
Welchen BMW Mini Turbolader kaufen?
Defekte BMW Mini Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen
Der BMW Mini Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am BMW Mini Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an BMW Mini Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.
Defekte an BMW Mini Turboladern
- Turbo qualmt blau
- Turbo qualmt schwarz
- Leistungsmangel
- Turbo rasselt
- Turbo pfeift
Anzeichen für Störungen am BMW Mini Turbolader
- Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
- Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
- Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
- Das Fahrzeug qualmt stark
- Der Motor hat keine Leistung mehr
- Es ist ein Blasgeräusch zu hören
- Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
- Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader
Störungen an BMW Mini Turboladern
- Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
- Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
- Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
- Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
- Die Lagerung des Laders ist verschlissen
- Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
- Die Wastegate Regelung ist defekt
- Die VTG Steuerung ist defekt
- Der Ladedrucksteller ist ausgefallen
Diagnose am BMW Mini Turbolader
Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.
- Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
- Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
- Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.
Die Reparatur des alten BMW Mini Turboladers
Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.
Der Austausch des BMW Mini Turboladers
Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.
Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen BMW Mini Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.
*soweit verfügbar