Turbolader für Fiat Punto
Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Fiat Punto Turbolader. Wenn Sie Ihren Fiat Punto Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.
Motor: Evo MultiAir
Hubraum: 1368
Leistung: 99 KW/135PS
Baujahr: Jan.2010 -
55248412
Motor: A13DTC
Hubraum: 1248
Leistung: 55 KW/75PS
Baujahr: Nov.2009 -
860259
Motor: 16v Multijet
Hubraum: 1248
Leistung: 51 KW/69PS
Baujahr: Jan.2003 -
73501343
Motor: 176B7.000
Hubraum: 1698
Leistung: 46 KW/63PS
Baujahr: Sep.1996 - Sep.1999
46424102
Motor: 176A4.000
Hubraum: 1372
Leistung: 98 KW/133PS
Baujahr: Jan.1994 - Sep.1996
46234348
Motor: 176B6.000
Hubraum: 1372
Leistung: 96 KW/131PS
Baujahr: Sep.1996 - Sep.1999
46405795
Motor: L4
Hubraum: 1910
Leistung: 59 KW/80PS
Baujahr: Jan.1999 - Okt.2002
46556011
Motor: Multijet
Hubraum: 1598
Leistung: 88 KW/120PS
Baujahr: Sep.2008 -
55220701
Motor: Multijet 8V
Hubraum: 1910
Leistung: 74 KW/100PS
Baujahr: Jan.2003 - Dez.2005
55181245
Motor: L4
Hubraum: 1910
Leistung: 63 KW/85PS
Baujahr: Jan.2002 - Okt.2003
46556011
Motor: DPF
Hubraum: 1248
Leistung: 55 KW/75PS
Baujahr: Sep.2005 - Okt.2009
55202637
Motor: 199 A5.000
Hubraum: 1910
Leistung: 96 KW/130PS
Baujahr: Okt.2005 - Aug.2008
71788697
Motor: MultiJet
Hubraum: 1248
Leistung: 62 KW/84PS
Baujahr: Nov.2012 - Jun.2015
71794956
Motor: A13DTE
Hubraum: 1248
Leistung: 70 KW/95PS
Baujahr: Okt.2009 - Jun.2013
55221160
Motor: JTDM
Hubraum: 1248
Leistung: 70 KW/95PS
Baujahr: Okt.2009 - Jun.2013
55221160
Motor: TwinAir
Hubraum: 875
Leistung: 62 KW/84PS
Baujahr: Jan.2012 - Okt.2013
55243431
Motor: R4-Dieselmotor
Hubraum: 1248
Leistung: 70 KW/95PS
Baujahr: Mrz.2012 -
50825117
Wie identifiziere ich meinen Fiat Punto Turbolader?
Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Fiat Punto Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Fiat Punto Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Fiat Punto Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Fiat Punto Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.
Welchen Fiat Punto Turbolader kaufen?
Defekte Fiat Punto Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen
Der Fiat Punto Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am Fiat Punto Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an Fiat Punto Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.
Defekte an Fiat Punto Turboladern
- Turbo qualmt blau
- Turbo qualmt schwarz
- Leistungsmangel
- Turbo rasselt
- Turbo pfeift
Anzeichen für Störungen am Fiat Punto Turbolader
- Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
- Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
- Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
- Das Fahrzeug qualmt stark
- Der Motor hat keine Leistung mehr
- Es ist ein Blasgeräusch zu hören
- Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
- Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader
Störungen an Fiat Punto Turboladern
- Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
- Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
- Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
- Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
- Die Lagerung des Laders ist verschlissen
- Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
- Die Wastegate Regelung ist defekt
- Die VTG Steuerung ist defekt
- Der Ladedrucksteller ist ausgefallen
Diagnose am Fiat Punto Turbolader
Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.
- Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
- Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
- Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.
Die Reparatur des alten Fiat Punto Turboladers
Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.
Der Austausch des Fiat Punto Turboladers
Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.
Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen Fiat Punto Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.
*soweit verfügbar