Turbolader für Iveco Daily
Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Iveco Daily Turbolader. Wenn Sie Ihren Iveco Daily Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.
Motor: 2.8CR-S2000
Hubraum: 2800
Leistung: 77 KW/105PS
Baujahr: Okt.2003 - Jan.2006
500372213
Motor: 8140.21.100/200/210
Hubraum: 2500
Leistung: 76 KW/103PS
Baujahr: Apr.1988 - Jan.1990
7302470
Motor: 8140.27.2700/2870
Hubraum: 2500
Leistung: 74 KW/100PS
Baujahr: Apr.1988 - Jan.1990
99431083
Motor: 8140.97.2780
Hubraum: 2499
Leistung: 67 KW/91PS
Baujahr: Mrz.1991 - Jan.1999
98428874
Motor: 8140.23.3700
Hubraum: 2798
Leistung: 76 und 90 KW/103 und 122PS
Baujahr: Jan.1996 - Jan.1999
99450704
Motor: 8140.47.2700/2785/3711
Hubraum: 2499
Leistung: 80 und 85 KW/108 und 115PS
Baujahr: Jan.1990 - Jan.1999
98408871
Motor: 8140.23.2585
Hubraum: 2800
Leistung: KW/PS
Baujahr: Jan.1996 - Jan.1999
99455591
Motor: 2.3-F1A Euro 3
Hubraum: 2300
Leistung: 81 KW/110PS
Baujahr: Mrz.2002 - Jan.2006
504014911
Motor: F1C
Hubraum: 2998
Leistung: 107 KW/146PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504137713
Motor: 2,3L DI F1A Euro 4
Hubraum: 2290
Leistung: 85 KW/116PS
Baujahr: Jul.2005 -
504136783
Motor: F1CE0481
Hubraum: 2998
Leistung: 107 KW/145PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504093025
Motor: 8140.43S.4000
Hubraum: 2800
Leistung: 92 KW/125PS
Baujahr: Apr.1999 - Sep.2003
500372214
Motor: 8140.43C.4000 Euro 3
Hubraum: 2800
Leistung: 77 KW/105PS
Baujahr: Apr.1999 - Jan.2006
500358190
Motor: 8140.43S.4000
Hubraum: 2800
Leistung: 77 u. 92 KW/105 u. 125PS
Baujahr: Jan.1999 - Jan.2006
504071574
Motor: 8140.43K.4000
Hubraum: 2800
Leistung: 107 KW/146PS
Baujahr: Jan.1999 - Jan.2006
5001855042
Motor: 8140.43S.4000 Euro 3
Hubraum: 2800
Leistung: 92 KW/125PS
Baujahr: Apr.1999 - Sep.2003
500335369
Motor: 2.3-F1A Euro 3
Hubraum: 2300
Leistung: 81 KW/110PS
Baujahr: Okt.2003 - Jan.2006
504071262
Motor: F1C Euro 4
Hubraum: 2998
Leistung: 130 KW/177PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504205349
Motor: F1A
Hubraum: 2300
Leistung: 100 KW/136PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504203413
Motor: 8140233700
Hubraum: 2800
Leistung: 90 KW/122PS
Baujahr: Mai.1996 - Jan.1999
99450703
Motor: F1CE0481
Hubraum: 2998
Leistung: 122 KW/166PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504093025
Motor: F1C
Hubraum: 3000
Leistung: 122 KW/166PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2011
504136806
Motor: F1C
Hubraum: 2998
Leistung: 125 KW/170PS
Baujahr: Jan.2011 - Jul.2014
504364766
Motor: F1C Euro5
Hubraum: 2998
Leistung: 125 KW/170PS
Baujahr: Jan.2009 -
504360048
Motor: F1A Multijet II
Hubraum: 2300
Leistung: 107 KW/146PS
Baujahr: Jan.2011 -
5801894358
Wie identifiziere ich meinen Iveco Daily Turbolader?
Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Iveco Daily Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Iveco Daily Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Iveco Daily Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Iveco Daily Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.
Welchen Iveco Daily Turbolader kaufen?
Defekte Iveco Daily Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen
Der Iveco Daily Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am Iveco Daily Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an Iveco Daily Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.
Defekte an Iveco Daily Turboladern
- Turbo qualmt blau
- Turbo qualmt schwarz
- Leistungsmangel
- Turbo rasselt
- Turbo pfeift
Anzeichen für Störungen am Iveco Daily Turbolader
- Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
- Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
- Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
- Das Fahrzeug qualmt stark
- Der Motor hat keine Leistung mehr
- Es ist ein Blasgeräusch zu hören
- Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
- Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader
Störungen an Iveco Daily Turboladern
- Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
- Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
- Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
- Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
- Die Lagerung des Laders ist verschlissen
- Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
- Die Wastegate Regelung ist defekt
- Die VTG Steuerung ist defekt
- Der Ladedrucksteller ist ausgefallen
Diagnose am Iveco Daily Turbolader
Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.
- Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
- Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
- Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.
Die Reparatur des alten Iveco Daily Turboladers
Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.
Der Austausch des Iveco Daily Turboladers
Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.
Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen Iveco Daily Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.
*soweit verfügbar