Turbolader für Mercedes Sprinter

Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Mercedes Sprinter Turbolader. Wenn Sie Ihren Mercedes Sprinter Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 216CDI/316CDI/416CDI

Motor: OM647 DE LA 27
Hubraum: 2686
Leistung: 115 KW/156PS
Baujahr: Jan.2004 -

A6470900280

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 210D/310D/410D

Motor: OM 602 DE 29 LA
Hubraum: 2874
Leistung: 75 KW/102PS
Baujahr: Feb.1995 - Dez.1997

6020960899

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 210D/310D/410D

Motor: OM 602 DE 29 LA
Hubraum: 2874
Leistung: 75 KW/102PS
Baujahr: Nov.1997 - Apr.2000

6020960999

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 212D/312D/412D

Motor: OM 602 DE 29 LA
Hubraum: 2874
Leistung: 90 KW/122PS
Baujahr: Feb.1995 - Dez.1997

6020960899

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 212D/312D/412D

Motor: OM 602 DE 29 LA
Hubraum: 2874
Leistung: 90 KW/122PS
Baujahr: Nov.1997 - Apr.2000

602096099980

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 213CDI/313CDI/413CDI

Motor: OM 611 DE 22 LA
Hubraum: 2148
Leistung: 95 KW/129PS
Baujahr: Jan.2000 - Dez.2006

A6110960899

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 216CDI/316CDI/416CDI

Motor: OM 612 DE 27 LA
Hubraum: 2685
Leistung: 115 KW/156PS
Baujahr: Jan.2000 - Dez.2006

A6120960399

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 212D/312D/412D

Motor: OM 602 DE 29 LA
Hubraum: 2900
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Feb.1995 - Dez.2000

6050960299

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 211CDI/311CDI/411CDI/511CDI

Motor: OM 646 DE22LA
Hubraum: 2148
Leistung: 80 KW/110PS
Baujahr: Jan.2003 - Dez.2009

6460960699

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI

Motor: OM 611 DE 22 LA
Hubraum: 2148
Leistung: 80 KW/109PS
Baujahr: Jan.2000 - Dez.2006

A6110960899

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Motor: OM 646 DE22LA
Hubraum: 2148
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2006 -

A6460900480

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Motor: OM 646 DE22LA
Hubraum: 2148
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2006 -

6460901480

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Motor: OM 646 DE22LA
Hubraum: 2148
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2006 -

6460901880

Turbolader für Mercedes
Sprinter I 208CDI/308CDI/408CDI

Motor: OM611 DE 22 LA
Hubraum: 2148
Leistung: 60 KW/82PS
Baujahr: Jan.2000 - Dez.2006

6110961499

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 218CDI/318CDI/418CDI/518CDI

Motor: OM642
Hubraum: 2987
Leistung: 135 KW/184PS
Baujahr: Jan.2006 - Jan.2009

A6420905980

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 211CDI/311CDI/411CDI/511CDI

Motor: OM 646 DE22LA
Hubraum: 2148
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2003 - Dez.2009

A6460960699

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI

Motor: OM 651 DE 22 LA
Hubraum: 2143
Leistung: 120 KW/163PS
Baujahr: Jan.2009 -

6510900980

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 219CDI/319CDI/419CDI/519CDI

Motor: OM 642 DE 30 LA
Hubraum: 2987
Leistung: 140 KW/190PS
Baujahr: Jan.2009 - Dez.2013

A6420908880

Turbolader für Mercedes
Sprinter II 209CDI/309CDI/409CDI

Motor: OM 646 DE 22 LA
Hubraum: 2148
Leistung: 65 KW/88PS
Baujahr: Jan.2006 - Dez.2009

A6460901780

Wie identifiziere ich meinen Mercedes Sprinter Turbolader?

Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Mercedes Sprinter Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Mercedes Sprinter Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Mercedes Sprinter Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Mercedes Sprinter Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.

Welchen Mercedes Sprinter Turbolader kaufen?

Defekte Mercedes Sprinter Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen

Der Mercedes Sprinter Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am Mercedes Sprinter Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an Mercedes Sprinter Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.

Defekte an Mercedes Sprinter Turboladern

  • Turbo qualmt blau
  • Turbo qualmt schwarz
  • Leistungsmangel
  • Turbo rasselt
  • Turbo pfeift

Anzeichen für Störungen am Mercedes Sprinter Turbolader

  • Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
  • Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
  • Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
  • Das Fahrzeug qualmt stark
  • Der Motor hat keine Leistung mehr
  • Es ist ein Blasgeräusch zu hören
  • Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
  • Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader

Störungen an Mercedes Sprinter Turboladern

  • Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
  • Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
  • Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
  • Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
  • Die Lagerung des Laders ist verschlissen
  • Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
  • Die Wastegate Regelung ist defekt
  • Die VTG Steuerung ist defekt
  • Der Ladedrucksteller ist ausgefallen

Diagnose am Mercedes Sprinter Turbolader

Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.

  • Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
  • Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
  • Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.

Die Reparatur des alten Mercedes Sprinter Turboladers

Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.

Der Austausch des Mercedes Sprinter Turboladers

Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.

Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen Mercedes Sprinter Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.

*soweit verfügbar