Turbolader für Peugeot 308

Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Peugeot 308 Turbolader. Wenn Sie Ihren Peugeot 308 Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.

Turbolader für Peugeot
308 II 1.2 THP 130

Motor: EB2DTS
Hubraum: 1199
Leistung: 96 KW/130PS
Baujahr: Mrz.2014 -

9808492680

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 THP 150

Motor: EP6DT
Hubraum: 1598
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2007 -

0375N7

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 THP 175

Motor: EP6DTS
Hubraum: 1598
Leistung: 128 KW/175PS
Baujahr: Jul.2006 -

0375N8

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 HDi FAP

Motor: DV6ATED4
Hubraum: 1560
Leistung: 66 KW/90PS
Baujahr: Jan.2007 -

0375N5

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 HDi FAP

Motor: DV6TED4
Hubraum: 1560
Leistung: 80 KW/109PS
Baujahr: Jan.2007 -

0375J6

Turbolader für Peugeot
308 I 2.0 HDi FAP

Motor: DW10BTED4
Hubraum: 1997
Leistung: 100 KW/136PS
Baujahr: Jan.2007 -

0375K9

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 HDi FAP

Motor: DV6C TED4
Hubraum: 1560
Leistung: 82 KW/112PS
Baujahr: Jan.2007 -

0375P8

Turbolader für Peugeot
308 II 1.6 HDi 120 FAP

Motor: DV6FC
Hubraum: 1560
Leistung: 88 KW/120PS
Baujahr: Mrz.2014 -

9804119380

Turbolader für Peugeot
308 I 1.6 HDi FAP

Motor: DV6ETED4
Hubraum: 1560
Leistung: 68 KW/92PS
Baujahr: Jan.2008 -

0375Q9

Turbolader für Peugeot
308 II 1.6 THP 16v 250

Motor: EP6FDTR
Hubraum: 1598
Leistung: 184 KW/250PS
Baujahr: Jan.2013 -

9805985280

Turbolader für Peugeot
308 II 1.6 THP 16v 270

Motor: EP6FDTR
Hubraum: 1598
Leistung: 200 KW/272PS
Baujahr: Jun.2015 -

9805985280

Turbolader für Peugeot
308 1.6 THP 16v 200

Motor: EP6CDT
Hubraum: 1598
Leistung: 147 KW/200PS
Baujahr: Jun.2010 -

0375R4

Turbolader für Peugeot
308 2.0 BlueHDi 150

Motor: DW10FC
Hubraum: 1997
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Nov.2013 -

9807873180

Turbolader für Peugeot
308 2.0 BlueHDi 180

Motor: DW10FC
Hubraum: 1997
Leistung: 133 KW/180PS
Baujahr: Jun.2017 -

9807873180

Turbolader für Peugeot
308 1.5 BlueHDi 130

Motor: DV5RC
Hubraum: 1499
Leistung: 96 KW/130PS
Baujahr: Sep.2017 -

9820728080

Wie identifiziere ich meinen Peugeot 308 Turbolader?

Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Peugeot 308 Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Peugeot 308 Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Peugeot 308 Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Peugeot 308 Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.

Welchen Peugeot 308 Turbolader kaufen?

Defekte Peugeot 308 Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen

Der Peugeot 308 Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am Peugeot 308 Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an Peugeot 308 Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.

Defekte an Peugeot 308 Turboladern

  • Turbo qualmt blau
  • Turbo qualmt schwarz
  • Leistungsmangel
  • Turbo rasselt
  • Turbo pfeift

Anzeichen für Störungen am Peugeot 308 Turbolader

  • Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
  • Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
  • Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
  • Das Fahrzeug qualmt stark
  • Der Motor hat keine Leistung mehr
  • Es ist ein Blasgeräusch zu hören
  • Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
  • Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader

Störungen an Peugeot 308 Turboladern

  • Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
  • Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
  • Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
  • Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
  • Die Lagerung des Laders ist verschlissen
  • Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
  • Die Wastegate Regelung ist defekt
  • Die VTG Steuerung ist defekt
  • Der Ladedrucksteller ist ausgefallen

Diagnose am Peugeot 308 Turbolader

Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.

  • Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
  • Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
  • Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.

Die Reparatur des alten Peugeot 308 Turboladers

Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.

Der Austausch des Peugeot 308 Turboladers

Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.

Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen Peugeot 308 Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.

*soweit verfügbar

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