Turbolader für Renault Master

Diese Fahrzeugliste enthält eine Übersicht der gängigsten Typen aller Renault Master Turbolader. Wenn Sie Ihren Renault Master Turbo reparieren oder gegen einen Neuen Turbo austauschen möchten klicken Sie dazu einfach auf das passende Fahrzeug. Neben diesen Abgasturboladern können Sie noch in unserem Turbolader Katalog nach weiteren Fahrzeugen suchen.

Turbolader für Renault
Master III 2.3 dCi 100

Motor: M9T
Hubraum: 2298
Leistung: 74 KW/101PS
Baujahr: Jan.2010 -

8200994301B

Turbolader für Renault
Master I 2.5 TD

Motor: S9UD7
Hubraum: 2499
Leistung: 69 KW/94PS
Baujahr: Jan.1993 -

98492694

Turbolader für Renault
Master I 2.5 TD

Motor: 8140272510 Iveco-Sofim
Hubraum: 2500
Leistung: 75 KW/102PS
Baujahr: Jan.1989 - Jan.1993

98411980

Turbolader für Renault
Master I 2.5 TD

Motor: 8140272600 Iveco-Sofim
Hubraum: 2500
Leistung: 76 KW/103PS

98492692

Turbolader für Renault
Master II 2.8 TD

Motor: S9W700/702
Hubraum: 2799
Leistung: 84 KW/114PS
Baujahr: Nov.1997 -

7701044612

Turbolader für Renault
Master II 2.2 dCi

Motor: G9T 720
Hubraum: 2200
Leistung: 66 KW/90PS
Baujahr: Jan.2000 -

8200100284

Turbolader für Renault
Master II 3.0 dCi 140

Motor: ZD3
Hubraum: 2953
Leistung: 100 KW/136PS
Baujahr: Jan.2003 - Dez.2008

7701479012

Turbolader für Renault
Master II 1.9 dCi

Motor: F9Q
Hubraum: 1900
Leistung: 75 KW/102PS
Baujahr: Jan.2000 -

8200091350A

Turbolader für Renault
Master II 1.9 dCi

Motor: F9Q
Hubraum: 1900
Leistung: 57 / 72 KW/78 & 98PS
Baujahr: Jan.2001 -

7511134774

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCI

Motor: G9U
Hubraum: 2460
Leistung: 84 KW/114PS
Baujahr: Jan.2001 -

4432306

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCI

Motor: G9U
Hubraum: 2460
Leistung: 84 KW/114PS
Baujahr: Jan.2003 -

4432306

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCi

Motor: G9U Euro 4
Hubraum: 2464
Leistung: 88 KW/120PS
Baujahr: Aug.2006 -

4417471

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCI

Motor: G9U
Hubraum: 2460
Leistung: 73 KW/100PS
Baujahr: Jan.2001 -

4432306

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCI

Motor: G9U
Hubraum: 2460
Leistung: 73 KW/100PS
Baujahr: Jan.2003 -

4432306

Turbolader für Renault
Master II 2.5 dCI

Motor: G9U 630-632
Hubraum: 2464
Leistung: 107 KW/146PS
Baujahr: Jan.2006 -

8200870469

Turbolader für Renault
Master III 2.3 dCi 125

Motor: M9T
Hubraum: 2298
Leistung: 92 KW/125PS
Baujahr: Jan.2010 -

8201054152

Turbolader für Renault
Master III 2.3 dCi 150

Motor: Bi-Turbo
Hubraum: 2298
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Jan.2010 -

144103590RD

Turbolader für Renault
Master III 2.3 dCi 150

Motor: M9T 880
Hubraum: 2298
Leistung: 110 KW/150PS
Baujahr: Okt.2012 -

144110920

Wie identifiziere ich meinen Renault Master Turbolader?

Der sicherste und einfachste Weg ist das Typenschild direkt am Turbolader. Auf diesem befinden sich unverwechselbar alle Daten die Sie benötigen um den Renault Master Turbo sicher bei uns zu bestellen. Sie sind sich nicht sicher welcher Renault Master Turbolader in Ihr Fahrzeug passt? Das ist kein Problem. Wir übernehmen gerne die Identifikation des Renault Master Turboladers für Sie. Bitte senden Sie uns dazu einfach eine Kopie des Renault Master Kraftfahrzeugscheins oder ein Foto vom Typenschild des Turboladers zu.

Welchen Renault Master Turbolader kaufen?

Defekte Renault Master Turbolader - Prüfen / Testen und austauschen

Der Renault Master Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am Renault Master Turbo. STK Turbo Technik liefert eine so große Auswahl an Renault Master Turbo's und Zubehör mit vernünftigen Preisen.

Defekte an Renault Master Turboladern

  • Turbo qualmt blau
  • Turbo qualmt schwarz
  • Leistungsmangel
  • Turbo rasselt
  • Turbo pfeift

Anzeichen für Störungen am Renault Master Turbolader

  • Die Motorleistung bricht abrupt zusammen
  • Unter Belastung kommen pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
  • Das Fahrzeug qualmt, wenn es morgens gestartet wird
  • Das Fahrzeug qualmt stark
  • Der Motor hat keine Leistung mehr
  • Es ist ein Blasgeräusch zu hören
  • Es ist ein Öl-Geruch im Fahrzeugbereich festzustellen
  • Unter gewissen Betriebszuständen rasselnde Geräusche vom Turbolader

Störungen an Renault Master Turboladern

  • Verschleiß oder Verschmutzung der VTG Verstellung
  • Überdrehschaden infolge defekter Ladedruckschläuche oder Ladeluftkühler
  • Es wurden Fremdkörper vom Verdichterrad angesaugt
  • Ein Fremdkörper hat das Turbinenrad beschädigt
  • Die Lagerung des Laders ist verschlissen
  • Die Abdichtung des Turboladers ist defekt
  • Die Wastegate Regelung ist defekt
  • Die VTG Steuerung ist defekt
  • Der Ladedrucksteller ist ausgefallen

Diagnose am Renault Master Turbolader

Die Diagnose von Fehlern an Turboladern ist aufwendig. Mit ein paar Tricks können Sie die meisten Tests jedoch selber durchführen.

  • Der aufwendigste aber auch wichtigste Test ist das Abdrücken des gesamten Ladedrucksystems. Hierbei wird mittels eines Anschlussstopfen ein Druck von ca. 1 bar über den Turboladeransaug aufgebaut. Undichtigkeiten lassen sich so meistens direkt und sicher lokalisieren.
  • Überprüfung des Wellenspiels und optische Begutachtung des Verdichterrades. Hierzu muss der Ansaug vor dem Turbolader entfernt werden. Anschließend kann man mit den Fingern die Welle des Turboladers in radialer und axialer Richtung leicht bewegen. Wenn das Verdichterrad am Gehäuse anläuft, ist das Wellenspiel bereits erheblich zu groß. Die Flügel des Verdichters müssen komplett und ohne Beschädigungen sein.
  • Überprüfung der Ladedruckregelung. Wenn der Turbolader mit einer Steuerdose ausgestattet ist, muss die Dose auf Dichtheit überprüft werden, um die Funktion der Membrane zu gewährleisten. Hierzu kann ein Vakuum angelegt werden. Bei elektrischen Stellmotoren empfehlen wir einen Stellmotortest an einem Motordiagnosegerät.

Die Reparatur des alten Renault Master Turboladers

Sollten Sie sich für die Reparatur Ihres alten Turboladers entschieden haben, können wir Ihnen helfen anhand der Beschädigungen den Ausfallgrund des Turboladers zu bestimmen. Das ist insoweit hilfreich, damit Sie auch lange nach dem Tausch des Turboladers Freude an Ihrer Investition haben.

Der Austausch des Renault Master Turboladers

Tauschen Sie unbedingt alle defekten Teile und Leitungen im Umfeld des Turboladers aus und nehmen am Fahrzeug einen Ölwechsel vor. Die Ölzulaufleitung ist obligatorisch zu tauschen. Die Ladedruckleitungen müssen sich unbedingt in einem perfekten Zustand befinden um ein Überdrehen des Turboladers zu vermeiden. Erneuern Sie alle benötigten Dichtungen, die sich im Turboladerdichsatz befinden. Füllen Sie mittels eines Ölkännchens Öl in den Ölzulauf am Turbolader. Beachten Sie bei der Montage auch die Montagehinweise des Herstellers.

Alle hier aufgeführten Namen und Nummern sind urheberrechtlich geschützt und dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich bei diesen Renault Master Turbo's ausschließlich um seriengleiche Teile.

*soweit verfügbar